«Такі спроби вже були. Є спеціальні комісії, визначалися формули, за якими вважалася економічно обгрунтована сцена бензину. Таким чином уникали надприбутки. Тому треба повернутися до того, що вже є - до ефективних економічних методів визначення реальної ціни, - розповів експерт, за інформацією «Українського Бізнес Ресурсу» .
Однак, як зазначає Тодійчук, є і ряд нестандартних умов, які реально впливають на підвищення ціни палива в Україні. «Неможливість взяти кредит або можливість взяти його за дуже високими відсотковими ставками. І ті трейдери, які мають власними оборотними засобами, беруть ці дорогі кредити і всілякі витрати закладають в ціну на бензин. Друге - неповернення ПДВ. Це величезні суми, які витискаються з обороту, і це потрібно враховувати в ситуації, що склалася. І те, що держава не захищає споживача - у нас монополізація ринку, трейдерів стає все менше, з ними легшає домовитися », - вважає експерт.
«Крім цього, той бензин, який продається в Україні, не відповідає міжнародному рівню якості: починаючи від дорогих біодобавок і закінчуючи просто якістю самого бензину. Все це треба враховувати, бетонізіровать умови визначення об'єктивної ціни на паливо і керуватися тим, щоб піти від надприбутки », - підвів підсумок Тодійчук.
Крім того, Олександр Тодійчук вважає, що держава бажає показати, що буде відслідковувати ціни на нафтопродукти. «Чому Мінпаливенерго прийняло таке рішення? Мабуть, тому що у трейдерів виник азарт: зростання ціни на бензин піднімалися без будь-яких увязок з ситуацією на ринку. Це свого роду «одергивание», бажання показати, що держава буде відстежувати ціни. Є досвід західних країн, нашої країни, який говорить про те, що на протязі місяця можна створити такі підходи, формули, комісії, які, наскільки це можливо, будуть неупереджено визначати реальну вартість палива », - вважає експерт.
Також не варто забувати і ще про одну особливість українського ринку бензину, зазначив Тодійчук: «Коли за кордоном піднімаються ціни на нафту - реакція українського ринку нефтопродектов видно вже на наступний день або через день. Але коли ціна на нафту на світових ринках падає - наші трейдери ще мінімум місяць продають паливо за старими цінами, пояснюючи це тим, що вони свого часу купили дуже дорогу сировину ».
Нагадаємо, що минулого тижня ціни бензину на АЗС України підвищилися до 8,35 грн. / літр . АКМУ порушив справу проти 15 нафтотрейдерів , підозрюваних у змові . Але Мінпаливенерго вже вдалося досягти певних домовленостей з нафтотрейдерами. тепер вартість бензину не повинна перевищувати позначку в 8,10 грн. / літр .
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
«Чому Мінпаливенерго прийняло таке рішення?