18 липня 2007 р 14:51
Заступник глави адміністрації Алтайського краю Борис Ларін зазначив, що плани адміністрації краю, пов'язані з будівництвом в Бійську заводу зі зрідження природного газу, відкривають великі перспективи співпраці з регіонами Росії та іншими країнами. Одним з партнерів Алтайського краю може стати Монголія. У цій країні зараз діє державна програма по забезпеченню населення скрапленим природним газом, але газу там немає. «І Уряд Монголії великі надії покладає на Алтайський край, аж до пропозиції створення спільних підприємств з транспортування зрідженого газу на територію Монголії», - зазначив у розмові з кореспондентом ІА Атмосфера заступник глави адміністрації Алтайського краю Борис Ларін, підбиваючи підсумки поїздки в Монголію.
Довідка:
Зріджений природний газ (СПГ) - не самостійний промисловий продукт, а форма транспортування природного газу. Добутий на родовищах газ на спеціальних підприємствах шляхом різкого охолодження спочатку скраплюється, потім на морських судах - метановозами його везуть в порти, де на спеціальних терміналах по регазифікації СПГ знову перетвориться в газоподібну форму для доставки по трубах кінцевим споживачам.
На світовому ринку СПГ значення Росії зараз близько до нуля: зріджений газ в помітних кількостях в країні не виробляють і не споживають, хоча і ресурсний потенціал колосальний.
При цьому Росія має рядом конкурентних переваг. Країна має вихід до всіх ключових споживачам: зріджений газ з родовищ Ямалу і шельфу арктичних морів зручно поставляти в Північну Європу і США, а вуглеводневі запаси Сахаліну і Східного Сибіру близько розташовані до найбільшим в світі японському і корейському ринків. У 2003 році консорціум провідних західних енергетичних компаній Shell, Mitsui і Mitsubishi, які освоюють сахалинские вуглеводневі поклади, схвалив запуск другого етапу проекту, найважливішою частиною якого є будівництво заводу зі зрідження газу і необхідної супутньої інфраструктури на острові Сахаліні.
Заняття СПГ, як показує зарубіжний досвід, - річ дуже витратна: потрібні додаткова інфраструктура, дорогі термінали, танкери. Зараз в світі експлуатуються близько 170 газовозів. Вартість одного такого танкера - 150 - 200 млн дол. В залежності від місткості. Будівництво заводу з виробництва СПГ оцінюється в 1,5 - 2 млрд дол.
