назад
Розділ 14. Правила перевезень вантажів у контейнерах автомобільним транспортом
1. Цей розділ Правил регулює взаємовідносини між автотранспортними підприємствами і клієнтурою, що виникають при перевезеннях вантажів в контейнерах, незалежно від їх приналежності.
2. Універсальні контейнери, що належать підприємствам або організаціям автомобільного транспорту загального користування, призначені для перевезень вантажів без тари, у первинній упаковці або полегшеної тарі. Умови перевезень небезпечних вантажів в універсальних контейнерах передбачаються цим розділом Правил, а також Правилами перевезень небезпечних вантажів.
3. Забороняється перевезення в універсальних автомобільних контейнерах сипучих вантажів без тари, їдких і отруйних речовин, а також смердючих і забруднюючих стіни і підлогу контейнера вантажів.
4. Універсальні контейнери, що належать автомобільного транспорту загального користування, повинні мати такі трафаретні написи і знаки:
а) Минавтотранс РРФСР (Главмосавтотранса Мосгорисполкома);
б) скорочене найменування організації - власника контейнера;
в) інвентарний номер;
г) маса контейнера брутто і маса контейнера нетто;
д) внутрішній об'єм в м3;
е) місце, місяць і рік виготовлення;
ж) дату і місце останнього капітального ремонту та річного огляду.
Основними типами універсальних контейнерів для перевезення вантажів автомобільним транспортом є контейнери масою брутто 0,625 т; 1,25 т; 2,5 (3) т; 5 т; 10 т; 20 т і більше.
5. Перевезення окремих видів вантажів, що потребують особливих умов транспортування, здійснюється в спеціалізованих контейнерах, що належать, як правило, вантажовідправникам (вантажоодержувачам).
В окремих випадках підприємства або організації автомобільного транспорту загального користування можуть надавати для перевезення належні їм спеціалізовані контейнери.
6. Спеціалізовані контейнери, що належать відправникам і одержувачам, а також автотранспортним підприємствам або організаціям, повинні мати маркування із зазначенням власника контейнера, маси брутто і нетто контейнера, внутрішнього обсягу в м3, а також інших даних, передбачених пунктами в, г, д _ 4 цього розділу Правил.
Габаритні розміри та інші технічні вимоги до спеціалізованих контейнерів, що належать відправникам (одержувачам) або іншим видам транспорту і призначеним для перевезення автомобільним транспортом, повинні бути узгоджені з Міністерством автомобільного транспорту УРСР.
7. Вага окремих вантажних місць, що пред'являються до перевезення в контейнерах, не повинен перевищувати:
- 80 кг для малотоннажних контейнерів вантажопідйомністю 0,625 т; 1,25 т;
- 120 кг для середньотоннажних контейнерів вантажопідйомністю 2,5 (3) т; 5 т;
- 300 кг для великовантажних контейнерів вантажопідйомністю 10 т і більше.
8. Автотранспортні підприємства або організації автомобільного транспорту загального користування повинні приймати до перевезення у міжміському сполученні вантажі в контейнерах з усіх пунктів і в усі пункти, відкриті для проведення операцій з контейнерами.
Перелік пунктів прийому і видачі вантажів в контейнерах, маршрути, відкриті для регулярних міжміських перевезень, і тарифні відстані між пунктами прийому і видачі затверджуються Мінавтотрансом РРФСР.
9. Автотранспортні підприємства або організації, вантажовідправники і вантажоодержувачі можуть створювати обмінні контейнерні пункти на підприємствах - пунктах відправлення і отримання вантажів в порядку, передбаченому п.р. _ 10 цього розділу Правил.
10. У річних договорах або разових замовленнях при перевезенні вантажів в контейнерах крім положень, передбачених розділом I Правил (Правила укладення договорів на перевезення вантажів автомобільним транспортом) обумовлюється наступне:
а) обсяги перевезень вантажів в контейнерах кожного типу (в тому числі окремо по завезенню та вивезення контейнерів);
б) графік завезення порожніх і вивезення завантажених контейнерів від вантажовідправника;
в) порядок навантаження і розвантаження контейнерів (зі зняттям їх з автомобіля або без зняття з автомобіля);
г) організація у вантажовідправника обмінного пункту контейнерів, порядок його роботи, визначення кількості оборотних контейнерів, порядок оформлення документів і т.д .;
д) терміни обороту контейнерів (в межах термінів, встановлених Єдиними тарифами на перевезення вантажів автомобільним транспортом і цим розділом Правил).
11. Автотранспортні підприємства або організації зобов'язані подавати під навантаження контейнери справні, придатні для перевезення даного вантажу, очищені від залишків вантажу і сміття.
Придатність контейнерів для перевезення даного вантажу в комерційному відношенні визначається вантажовідправником. При виявленні в контейнері будь-яких несправностей, які можуть впливати на схоронність вантажу при перевезенні, вантажовідправник зобов'язаний відмовитися від вантаження в такий контейнер.
Не допускається перевезення вантажів в контейнерах, що мають перекіс каркаса, несправність запірних пристроїв або пристроїв для опломбування, тріщини або надриви підйомних сережок, пошкодження обшивки або даху та інші несправності, які можуть спричинити за собою нестачу, псування або пошкодження вантажу.
12. Завантаження контейнерів вантажем у вантажовідправника і вивантаження вантажу з контейнерів у вантажоодержувачів здійснюються, як правило, зі зняттям контейнерів з автомобіля.
Зняття навантажених або порожніх контейнерів з рухомого складу, розвантаження і навантаження вантажів у контейнери, установка навантажених або порожніх контейнерів на рухомий склад здійснюються вантажовідправниками і вантажоодержувачами.
За договором на перевезення зняття і встановлення контейнерів на рухомий склад може виконуватися автотранспортним підприємством або організацією за рахунок вантажовідправника або вантажоодержувача.
Зняття і установка контейнерів на рухомий склад на контейнерних майданчиках автотранспортних підприємств або організацій виконуються автотранспортними підприємствами або організаціями.
13. Вантажовідправник зобов'язаний завантажувати вантажі в контейнер до повної місткості, але не вище його вантажопідйомності.
Відповідальність за розміщення вантажів всередині контейнера несе вантажовідправник.
Вантажовідправник зобов'язаний розміщувати вантаж в контейнері так, щоб виключалася можливість його переміщення всередині контейнера при перевезенні і щоб навантаження на підлогу контейнера розподілялася рівномірно.
При розміщенні вантажу вантажовідправник повинен залишати вільний простір між вантажем і дверима контейнера від 30 до 50 мм. Прибивати вантажі або пристосування для їх кріплення (стійки, клини, прокладки та ін.) Цвяхами або скобами до стін, підлоги і стелі контейнера забороняється.
Автотранспортне підприємство або організація не несе відповідальності за псування або пошкодження вантажу, що сталися внаслідок неправильного розміщення або кріплення вантажу всередині контейнера вантажовідправником.
14. Вантажовідправник повинен застосовувати засоби, що оберігають вантажі від потертості, що зім'яло, примерзання або перегріву (обкладка стін контейнера папером, установка захисних планок, гумових прокладок, обгортка вантажу в м'які ізоляційні матеріали тощо) при перевезенні в контейнерах вантажів без тари, в первинній упаковці або в полегшеної тарі.
Перед завантаженням в контейнер запасних частин, метизів та іншої продукції виробничо-технічного призначення в промасленим стані вантажовідправник зобов'язаний застосовувати щільний папір для застілка контейнера і прокладки між стінами контейнера і вантажем або вживати інших заходів, що оберігають внутрішню поверхню контейнера від забруднення і пошкодження
15. Автотранспортні підприємства або організації приймають до перевезення від вантажовідправника і здають вантажоодержувачу контейнери з вантажем за зовнішнім оглядом контейнерів та пломб і за вагою, вказаною вантажовідправником.
16. При прийомі навантаженого контейнера від вантажовідправника автотранспортне підприємство або організація виробляє зовнішній огляд контейнера, перевіряє цілість і справність пломби, цілісність пломбувального дроту, а також відповідність номерів контейнерів і отправительских контрольних знаків на відбитках пломб номерам контейнера і контрольним знакам, зазначеним в товарно-транспортній документі.
Не допускається прийом контейнера з неясними відбитками пломб, а також з неправильно накладених пломбами. При виявленні несправності контейнера або пломби, невідповідності номера контейнера і знаків на відбитках пломб і в товарно-транспортній накладній водій зобов'язаний повідомити про це вантажовідправнику.
Такі контейнери приймаються до перевезення після усунення виявлених недоліків.
17. Вантажовідправник зобов'язаний до прибуття автомобіля завантажити контейнер, опломбувати його відповідно до розділу 4 Правил (Правила пломбування і обандеролювання вантажів) і підготувати товарно-транспортні документи.
18. У кожен контейнер з вантажем відправник повинен вкласти опис вантажу, завірену печаткою та підписом, із зазначенням кількості завантажених місць.
19. Перевезення вантажів у контейнерах автомобільним транспортом оформляються товарно-транспортної накладної, яка складається відповідно до розділу 6 Правил (Правила оформлення перевізних документів) на кожен навантажений контейнер або групу контейнерів, що перевозяться одним автомобілем (автопоїздом) на адресу одного вантажоодержувача
У товарно-транспортної накладної вантажовідправник зобов'язаний вказати:
а) в графі "Найменування вантажу" - найменування вантажу, N контейнера, відбиток пломби;
б) в графі "Кількість місць" - кількість контейнерів (окремо для контейнерів різної вантажопідйомності);
в) в графі "Вага в кг" - вага вантажу брутто і власна вага контейнера.
При перевезенні декількох однотипних контейнерів, оформлених однією товарно-транспортної накладної, вантажовідправник повинен вказувати в ній номера всіх контейнерів та пломб на кожному з них. При перевезенні вантажів у контейнерах в міжміському сполученні товарно-транспортна накладна оформляється в п'яти примірниках відповідно до розділу 12 Правил (Правила перевезень вантажів у міжміському сполученні).
20. При попередньому завезенні порожніх контейнерів під завантаження автотранспортне підприємство або організація виписує супровідну відомість ( додаток N 1 ) На кожен автомобіль (автопоїзд) в двох примірниках, одні з яких служить для обліку руху контейнерів, а другий - для обліку транспортної роботи, виконаної під час перевезення порожніх контейнерів.
21. Кількість спеціалізованих контейнерів і схеми їх розміщення на рухомому складі визначаються спільно вантажовідправником і автотранспортним підприємством або організацією, при цьому загальна вага контейнера брутто не повинен перевищувати вантажопідйомності рухомого складу, а габарити контейнерів не повинні виступати за габарити рухомого складу, а також не повинні перевищувати габаритів, зазначених на дорожніх знаках.
22. При міжміських перевезеннях вантажовідправник повинен розміщувати контейнери на рухомому складі дверима всередину платформи.
При міських і приміських перевезеннях, коли договором передбачено здійснення навантаження і розвантаження вантажів без зняття контейнерів з рухомого складу, контейнери на рухомому складі розміщуються вантажовідправником дверима до бортів.
При перевезенні неповного комплекту контейнерів їх встановлюють впритул до переднього борту платформи рухомого складу. Не допускається перевезення порожніх контейнерів з відкритими дверима.
23. Вантажі, які прибули в справному контейнері з непошкодженою пломбою вантажовідправника, видаються вантажоодержувачу без перевірки ваги, стану вантажу і кількості вантажних місць.
24. При прийомі контейнерів з вантажем вантажоодержувач зобов'язаний зробити зовнішній огляд контейнерів, перевірити цілісність і справність пломб і відповідність номерів контейнерів і отправительских контрольних знаків на відбитках пломб з номерами контейнерів і контрольними знаками, зазначеними в товарно-транспортної накладної, і розписатися в товарно-транспортної накладної про прийом контейнера. Тільки після того, як розписка вантажоодержувача в товарно-транспортної накладної буде завірена печаткою або штампом, вантажоодержувач має право зняти пломбу і розкрити контейнер.
25. У разі прибуття вантажу в несправному контейнері, а також в контейнері з порушенням або відсутністю пломби вантажоодержувач зобов'язаний розкрити контейнер спільно з представником автотранспортного підприємства або організації, перевірити вагу, кількість місць і стан вантажу, і в разі виявлення втрати, псування або пошкодження вантажу зробити запис у товарно-транспортній накладній або скласти акт відповідно до розділу 10 Правил (Правила складання актів).
26. Після вивантаження вантажів вантажоодержувачі повинні очистити контейнери від залишків вантажів, а після перевезення сирих тваринних продуктів і швидкопсувних вантажів вантажоодержувачі зобов'язані промити контейнери і при необхідності провести їх дезінфекцію.
27. При централізованому вивезенні вантажів із станцій залізниць, портів (пристаней) і аеропортів вантажоодержувачі зобов'язані прийняти прибули на їхню адресу контейнери з вантажем в терміни, встановлені транспортними статутами (кодексами) відповідних видів транспорту або виданими на підставі їх правилами.
Вантажовідправники, вантажоодержувачі зобов'язані здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи під час перевезення автомобілями вантажів в залізничних, морських, річкових і автомобільних контейнерах в терміни, встановлені Правилами застосування єдиних тарифів на перевезення вантажів автомобільним транспортом, вантажно-розвантажувальні роботи, експедиційні операції та інші послуги.
У ці ж терміни здійснюються вантажно-розвантажувальні роботи під час перевезення вантажів у контейнерах, що належать міністерствам і відомствам, коли такі перевезення передбачаються в річних договорах або прийнятих до виконання разових замовлень.
Додаток 1. Супровідна відомість
