Автор:
Олексій (navorot.by)
Вже на кожній сьомій машині, в місті Ліда, можна помітити встановлену антену радіосвязі- вірна ознака правильного вибору автолюбителя. Спілкування з іншими учасниками руху допоможе вчасно дізнатися повну ситуацію на дорозі. Затори, аварії, аварійні ділянки, які не працюють світлофори, відкриті люки, п'яний пішохід на дорозі і т.д. - все це, а також і багато іншого раніше вартувало Вас "за рогом". Тепер же, при більшій щільності водіїв використовують Ci-Bi радіозв'язок цих внезапностей ставати значно менше, значить, як наслідок зменшується аварійність. Давайте розберемо, що ж таке рація, на що звернути увагу при виборі, а також основні терміни. Я постараюся описати все на дуже примітивному рівні, уникаючи технічних термінів. Новачкові можливо це допоможе, у пропаленого користувача викличе посмішку, не страшно, Ви теж колись були початківцям, так що можете в коментах дописати свої зауваження, я редагувати не буду. Тож почнемо..
Рації давно і щільно використовуються водіями. Історично склалося, що основна маса користувачів радіозв'язку це водії-далекобійники. Вони працюють в цивільному діапазоні частот 27 МГц, якщо бути точніше - 27,130МГц або 15-й канал. Варто звернути увагу, що традиційно використовується режим АМ (амплітудної модуляції), тому при виборі рації для зв'язку з далекобійниками необхідно звернути увагу на наявність в радіостанції режиму AM. Деякі рації, працюють тільки в режимі FM, що робить ці радіостанції непридатними для роботи на трасі - рації для далекобійників повинні підтримувати режим АМ.
радіочастотна сітка
Другий дуже важливий параметр вибору радіостанції це - сітка радіочастотних каналів. У Республіці Білорусь все радіочастотні канали мають частоти закінчуються на "0" наприклад частота 15-го каналу буде 27.130 MHz, тоді як в Росії той же 15-й канал має частоту 27.135 MHz. Виходячи з цього стандарти так і стали в народі називати "нулі" і "п'ятірки" або вони ж "половинки". Так ось запам'ятайте ми в "нулях". Тому при виборі станції зверніть увагу, в якому стандарті вона працює, а ще буде краще, якщо Ваша станція виявиться Мультістандартний, т. Е в станції буде можливість переключити "нулі" в "п'ятірки" і назад в залежності від того, в якій зоні Ви перебуваєте.
Радіостанції мають кілька стандартів поділяються на дві групи, в одній групі рацій радіочастотна сітка перемикається на пряму з панелі управління кнопкою, (наприклад у радіостанцій MegaJet і Yosan кнопка часто має позначення "5кHz", "RU"). В іншій групі перемикання також можливо, але більш складно - наприклад станцію необхідно вимкнути натиснути і тримати одну або дві кнопки, рацію включити, вибрати необхідну сітку, підтвердити, вимкнути, включити (алгоритмів ціла маса). Дані варіанти використовують знову ж MegaJet, Midland, President, Lafaette і інші А це зробити не так-то й просто в русі. Тому в своєму виборі враховуйте як часто Вам можливо знадобитися дане перемикання.
Трохи про потужності передавача
Згідно останній ухвалі Міністерства зв'язку потужність передавача обмежена 5Вт. Це означає, що станції потужністю передавача до 5-ти Ватт включно не підлягають реєстрації. Слід зазначити, що багато виробників створюють станції значно перевищують цей показник.
наприклад:
MegaJet MJ-3031M Turbo - до 16 Ватт в FM
MegaJet MJ-300 - до 8 Ватт в FM
MegaJet MJ-333 - до 10 Ватт в FM
MegaJet MJ-400 - до 8 Ватт в FM
MegaJet MJ-400 Turbo - 12 Ватт в FM
Optim 778 - перемикання 4-16- 25 Ватт в FM ...
Але! у всіх цих станцій в документах буде вказано 4Вт (з недавніх пір вказують 5Вт)
Про дизайн і ергономіку
Тут все суто особисто. Кому подавай коричневу, під дерево, знову ж MegaJet MJ-3031M Turbo (в народі має назву - цегла), комусь подобатися варіант строгий чорний, без зайвих елементів управління але досить просту, наприклад President Truman. Багатьом подобаються варіанти в яких базовий блок взагалі зникає з очей, а все управління винесено на мікрофон, наприклад MegaJet MJ-555. В області радіозв'язку мікрофон правильно називати "тангента" .Розміри базового блоку мають найрізноманітніші значення від великих Yosan Excalibur до маленьких - MegaJet MJ-700. Є варіанти в яких можна виділити панель управління від самого базового блоку MegaJet MJ-550.
Про шумодав ..
В ефірі існує безліч радіосигналів. Все те, що не ставитися до корисного, стоїть на заваді. Природа виникнення перешкоди найрізноманітніша, від техногенних моментів до природних. Знати все це звичайному користувачеві можливо і потрібно, але ще потрібніше йому, що б його станція видавала якомога менше зайвих "пшиків". Для цього і створені Шумоподавлювачі. На даний момент є два основні варіанти - пороговий (найпростіший і відповідно дешевий у виробництві) і спектральний (більш вдалий і прийнятний для експлуатації станції особливо в містах). Ще краще якщо в вашій станції будуть суміщені обидва варіанти з можливістю вибору.
Хочеться відзначити станцію MegaJet MJ-300 з дуже вдалою версією шумоподавителя, він і ручної, але! він спектральний! тобто ручка на панелі регулює роботу автоматичного спектрального шумоподавителя. Хоч станція і є улюбленцем серед середнячків, але дана конструкція дуже вдала.
Про управління ..
Тут докладно зупинятися не буду. Занадто велике розмаїття моделей рацій, і самих виробників. Багато функцій мають різні абревіатури у різних заводів, але по суті, є одним і тим-же. Описувати десятки варіантів трохи втомлює, та й не потрібно, в каталогах виробників і так все описано.
трохи реклами
Продовжувати описувати можна довго, але хочеться відзначити, скільки б ви не прочитали статей, Ви можете пройти повз найголовнішого. Тому ми завжди допоможемо Вам підібрати найкращий варіант виходячи з безлічі чинників, як то умови експлуатації, досвід роботи, ціновий діапазон, візуальні перевагу, зручність роботи, інтеграція в Ваш автомобіль ..
Заздалегідь ознайомитися з каталогом пропонованих станцій можна на сайті першого постачальника
Телефонуйте, заїжджайте, ми як і раніше перебуваємо в Ліді. Якщо Ваш пошуковий запит "вибрати рацію в Ліді", "встановити і налаштувати радіостанцію в Ліді", "рації в Ліді" вже привів Вас на нашу сторінку, то найскладніше вже позаду, тепер залишилося вийти на зв'язок! Завжди раді!
А тепер трохи про нашому законодавстві
Постанова Мін. Зв'язки РБ № 7
З 20-го липня 2013 року набули чинності:
- Постанова Міністерства зв'язку та інформатизації Республіки Білорусь від 14 червня 2013 р № 7 "Про встановлення переліку радіоелектронних засобів та (або) високочастотних пристроїв, що не підлягають реєстрації"
- Постанова Міністерства зв'язку та інформатизації Республіки Білорусь від 1 липня 2013 р № 9 "Про встановлення переліку радіоелектронних засобів та високочастотних пристроїв, експлуатація яких здійснюється без відповідного дозволу на право використання радіочастотного спектру, що видається в результаті присвоєння (призначення) радіочастоти або радіочастотного каналу. "
Важливо! Звертаю Вашу увагу, що, згідно з п.12.1.5 ПДР РБ , Водій зобов'язаний мати з собою роздруківку вищевказаних Постанов Міністерства зв'язку та інформатизації Республіки Білорусь № 7 і № 9 для надання його співробітникові ГАІ.Полний текст постанов у форматі PDF можна завантажити за наведеною нижче посиланням: Постанова №7 та Постанова №9 одним файлом в архіві (RAR) завантажити
PS А про антени, як найнеобхіднішому доповненні рації, ми поговоримо трохи пізніше. Удачі на дорогах!