- Експедиторського бізнесу: Вибір офісу
- Експедиторського бізнесу: перевізники
- Експедиторського бізнесу: персонал
- Експедиторського бізнесу: залучення клієнтів
- Експедиторського бізнесу: окупність
- Одноразові витрати на відкриття:
Обсяг регіонального ринку експедиторських послуг збільшується на 30% в рік, більше третини компаній-клієнтів, за даними опитувань, хочуть змінити постачальника.
Асоціація російських експедиторів включає в поняття «експедиторські послуги» організацію перевезення вантажу, його експедиції, навантаження, розвантаження, консолідації, зберігання, складування, страхування і охорони. Експерти радять починати з простого надання клієнтам транспорту для автомобільних перевезень. З цього стартують багато компаній. Експерти рекомендують розширювати перелік послуг у міру розвитку компанії. А вже великі клієнти вимагають від експедитора комплексного обслуговування: не тільки перемістити вантаж, але і організувати страховку, озброєну охорону, складування. І такий сервіс вони готові оплачувати.
На думку експертів, оптимальний час старту - лютий, березень, липень. Серйозною конкурентною перевагою є можливість відстрочки платежу за контрактом. Часто у клієнта йде чимало часу на обробку відповідних документів, на переказ коштів. Таку дебіторську заборгованість треба вміти витримати. Зараз нормою вважається відстрочка до місяця.
Експедиторського бізнесу: Вибір офісу
Існує два основні підходи до вибору місця розташування офісу. Перший - орендувати приміщення в діловій частині міста. Цей варіант більш престижний, дорожче і зручніше для клієнтів. Другий варіант - зняти офіс на околиці, цей варіант зручніше для перевізників і значно дешевше першого. Для порівняння вартість оренди на околиці становить 200-400 руб. за кв. м проти 2000 руб. в центрі. Розмір орендованого приміщення буде залежати від кількості співробітників і обсягу бізнесу компанії. Для невеликого регіонального підприємства з оборотом 1-3 млн руб. в місяць і кількістю співробітників 4-5 чоловік, цілком достатньо площі 20 кв. м.
Для повноцінної роботи кожного фахівця буде потрібно комп'ютер (10 тис. Руб.) І телефон (500 руб.). Підключення офісу до телефонним номером обійдеться в 9 тис. Руб., До виділеної лінії Інтернет - 3,5 тис. Руб. Необхідно також встановити спеціалізоване програмне забезпечення ( «Автотранспорт: Облік і аналіз», «SIKE Автопарк», «SLS перевезення», «Подорожні листи Full v.2.3», «Автопарк 2004»), вартість якого варіюється від 700 руб. до 100 тис. руб.
Експедиторського бізнесу: перевізники
Фірм, що виконують експедиторські замовлення за допомогою власного автопарку небагато. Зазвичай експедитори активно користуються послугами транспортних компаній (ТК) і водіїв з власними автомобілями. Це дозволяє без багатомільйонних витрат отримати доступ до техніки будь-якого типу і знімає проблему недбалого ставлення водіїв до чужих автомобілів.
Найчастіше експедиторська фірма співпрацює не менше ніж з трьома транспортними компаніями. Для різних видів перевезень потрібні різні види вантажних автомобілів в залежності від розміру, ваги, особливостей вантажу (малотоннажні, з тентом, термобудка, фургони, самоскиди, трейлери, рефрижератори). Для вантажно-розвантажувальних робіт необхідний підйомний кран або навантажувач. Важливі критерії вибору перевізників це дотримання термінів доставки, рівень тарифів (самоскиди - від 300 руб. / Год, вантажні бортові машини - від 380 руб. / Год, фургони - від 600 руб. / Год, малотоннажні автомобілі - від 200 руб. / Год ), умови оплати, збереження вантажу (частота втрат, пошкоджень і пропаж). Додатковою перевагою є компенсація за порушення термінів та відстрочку платежу.
Деякі експедиторські фірми також співпрацюють з водіями-одинаками. Їхні послуги дешевше приблизно на 10%. Водіїв з власними вантажними авто можна набрати за допомогою рядка, що біжить на ТБ і оголошень в газетах. Стандартні вимоги - наявність прав категорії С, водійський стаж не менше трьох років, знання вулиць міста, обласних трас, основних підприємств.
Водій, як правило, виступає і в ролі експедитора - здійснює приймання-здавання вантажу, підписує відвантажувальні документи. Щоб уникнути втрат, фахівці радять не довіряти їм готівку в сумі, що перевищує місячну зарплату. Корисна прозора і жорстка система штрафів.
Крім водіїв і експедиторів, потрібні вантажники. Їх зазвичай наймають на кожен конкретний замовлення (від 140 руб. За годину) по оголошеннях в газетах та Інтернеті.
Охоронців експерти рекомендує шукати через професійні охоронні агентства. Послуги збройної охорони коштують від 100 до 150 руб. за годину, при цьому оплачується тільки час, який безпосередньо витрачено на охорону вантажу.
Експедиторського бізнесу: персонал
Експедиторські фірми набирають в штат лише менеджерів з перевезення (логістів). В іншому вони користуються послугами компаній-партнерів. Завдання логістів-розробляти транспортні схеми, координувати дії контрагентів, спілкуватися з замовниками. Досвідчений логіст здатний обробляти до 20 заявок на день.
Експерти рекомендують наймати фахівців зі стажем, оскільки, крім практичних навичок, у них є напрацьовані зв'язки з контрагентами, клієнтські бази. Претенденти повинні бути комунікабельні, розторопні, стійкі до стресів, самостійні. Керівники надають перевагу випускникам технічних або математичних факультетів. Зазвичай менеджери з перевезень отримують фіксований оклад і премію (10% від прибутку), в цілому - від 20 тис. Руб. у місяць. Діяльність працівників координує директор, найчастіше це сам власник бізнесу. Посада бухгалтера в штаті, обійдеться в 10 тис. Руб., Аутсорсинг бухобліку - в 6-7 тис. Руб. у місяць.
Експедиторського бізнесу: залучення клієнтів
Експерти називають п'ять основних способів залучення клієнтів. Основний спосіб - прямі продажі, вони дають до 70% замовників. Другий спосіб - переманити до себе логіста зі своєю базою клієнтів. Третій - методами від особистих зв'язків до відкатів зацікавити людей, що відповідають в своїх фірмах за розміщення замовлень на перевезення.
Великі компанії регулярно проводять сезонні тендери з вибору експедитора, інформацію про терміни та умови розміщують на своїх сайтах, рідше - в пресі. Наприклад, влітку активізуються перевезення води, морозива і пива, взимку - кондитерських виробів.
Нарешті, частина клієнтів приходять самі завдяки рекламі і рекомендаціями знайомих. За словами експертів, на початку діяльності не варто робити рекламні бюджети великими (до 30 тис. Руб. На місяць). Рекламу рекомендується розміщувати в Інтернеті і в газетах «Швидкий кур'єр», «З рук в руки», «Ва-Банк '», «У кожен дім». Необхідно створити власний сайт (від 10 тис. Руб.).
Приватних клієнтів шукають за допомогою оголошень, розклеєних у складських комплексів, магазинів з продажу будматеріалів, меблів, габаритної побутової техніки. Однак приватні замовлення займають не більше 10% від загального обсягу.
Експедиторського бізнесу: окупність
За оцінкою учасників ринку, середня маржа експедитора тримається на рівні 7-12% від вартості транспортно-експедиторських послуг. Остання складається з оплати транспортування, експедирування, вантажно-розвантажувальних операцій, охорони, страховки по тарифам компаній, з якими у експедиторської фірми укладені клієнтські договори.
Потік замовлень має сезонну спрямованість, зі спостереження експертів, обсяг роботи різко зростає перед травневими і новорічними святами, а пік завантаження припадає на осінь. Збільшення числа замовлень спостерігається також в кінці кожного місяця.
При обсязі замовлень в 1.5-2 млн. Рублів фірма работет в нуль. Такий обсяг замовлень забезпечують один-два постійних клієнта через три місяці після початку роботи. На формування клієнтської бази, що приносить стабільний дохід, буде потрібно не менше шести місяців.
Витрати на створення компанії окупаються в середньому через півтора року після початку діяльності. Через два роки роботи підприємство, що має в штаті чотирьох фахівців, здатне перевозити в рік близько 100 тис. Т вантажів.
Нижче наведено розрахунок для експедиторської компанії, яка орендує на околиці міста офіс в 20 кв. м. У штаті чотири логіста і бухгалтер. Націнка - 8%. Відстрочка платежу для клієнтів - до 30 днів. У розрахунку враховано, що в перші три місяці експедиторська компанія працює зі збитками, сума виконаних замовлень зростає від 630 тис. Руб. в перший місяць до 3 млн руб. на шостий.
Одноразові витрати на відкриття:
Комп'ютери (5шт.) - 50 000р.
Телефонні апарати (5шт.) - 2500р.
Прінтер- 2000р.
Факс-2000р.
Підключення телефону - 9000р.
Підключення до інтернет - 3500р.
Створення сайту - 10 000р.
Програмне забезпечення - 10 000р.
Разом витрати: - 89 000р.
Дохід (з шостого місяця роботи) - 2971080р.
Постійні витрати:
Оренда приміщення-7000р.
Абонентська плата за телефон - 2000р.
Абонентська плата за інтернет - 2000р.
Витрати на канцтовари - 1000р.
Техобслуговування ПК - 2000р.
Зарплата бухгалтера - 10 000р.
Зарплата менеджерів - 20 000р.
Реклама - 11000р.
Разом-115000р.
Змінні витрати:
Оплата транспортних послуг компаній і вантажників - 2751 000р.
Непередбачені витрати - 28 660р.
Разом - 2779 660р.
Разом всі витрати - 2894 660р.
Прибуток до сплати податків - 76 420р.
Рентабельність 2,6%
Поріг входження 3 082 985 р.
За матеріалами статті Платона Маматов в журналі Діловий Квартал
* Статті більше 8 років. Може містити застарілі дані