Якщо дивитися список найдовших мостів у світі, то помітно на верхніх позиціях домінують азіатські країни, особливо Китай. Китай виробляє і споживає близько 60% цементу в світі. У 2011-2013 рр Китай використовував майже на 50% цементу більше, ніж США використовували за весь 20-е століття.
В останні кілька років Китай просуває будівництво мостів над водою з багатьма рекордними показниками. Найдовший міст в світі, в китайській провінції Цзянсу, має протяжність 164 км. З десяти провідних позицій тільки два мости знаходяться за межами Азії, в Сполучених Штатах - країні, відомій своїми технічними і технологічними чудесами. Одне з них - міст Понтчартрен Козвей через озеро Понтчартрен в південно-східній частині Луїзіани.
Озеро Понтчартрен має два паралельних моста, кожен довжиною понад 38 км. Один з них був завершений в 1956, а інший, більш довгий варіант, завершений в 1969 році. Він тримає звання «найдовший міст в світі над водою».
У 2011 році був побудований новий міст через затоку Цзяочжоу в Китаї, угражая відняти титул найдовшого мосту біля озера Понтчартрейн Козвей. Світові рекорди Гіннеса швидко створили нову категорію, щоб врятувати США від збентеження.
Lake Pontchartrain Causeway монументальне досягнення інженерів-будівельників не тільки з-за його вражаючою довжини, але по інновації технологій, що використовуються при його будівництві. Стандартна практика будівництва мостів полягала у використанні суцільних квадратних або круглих бетонних паль діаметром 24 дюйми або менше. The Causeway був першим мостом, побудованим з використанням пустотілих циліндрів.
Унікальною в той час була манера будівництва Козвей - це був перший міст, який використовує масове виробництво з технологіями складальної лінії складання моста. Компоненти моста будувалися на сучасному бетоносмесительном заводі на березі озера в Мандевіллі, а потім відправлялися баржею на будівельний майданчик.
Цьому історичному мосту був кинутий виклик в іншому місці в іншій країні. Було майже природно, що чиновники моста ображалася. Вони почали досліджувати китайський міст і скоро знайшли недолік.
Міст затоки Цзяочжоу в китайському місті Циндао вартістю 2,3 мільярда доларів, мірою в 41,5 кілометр. Це на 3 кілометри більше, ніж Козуей. Але офіційні особи стверджують, що частина цієї довжини відбувається через кривизни моста. Фактична відстань, пройдену мостом над водою, становить всього 25 км.
Світові рекорди Guinness знайшли кращий спосіб впоратися з ситуацією - тепер Озеро Поншартрайн Козвей є «найдовшим мостом над водою (безперервним)», в той час як міст затоки Цзяочжоу - «найдовший міст над водою (сукупний)».
Посадові особи Causeway задовольнявся цим. Генеральний директор Causeway Карлтон Дюфрешо сказав, що вони можуть оскаржувати претензію Jiaozhou щодо сукупної довжини.
«Міст Квінгдао має криві і має три точки входу / виходу, - сказав Дюфрешо Гіннесса. - Ми розуміємо, що всі три сторони моста були включені в розрахунок його сукупної довжини 26,4 миль. Козьюей - це фактично два паралельних моста, загальною довжиною 48 миль. Найдовша відстань (пряме відстань) над водою в Циндао становить близько 16 миль. Пряме відстань між точками озера Понтчартрейн Козвей становить 24 милі ».
Звання найдовшого мосту в світі у Lake Pontchartrain Causeway, ймовірно, залишиться в найближчі кілька років, а то й на десятиліття. Міст затоки Цзяочжоу, однак, втратить свій титул, як тільки відкриється міст Гонконгу Чжухай-Макао - планується до 2020 року. Новий міст з'єднає Гонконг, Макао і Чжухай, матиме загальну довжину понад 50 км над водою.
У Китаї побудували міст не через річку, а вздовж річки
Водний міст, побудований в Голландії, єдиний в своєму роді
Міст в Нью-Йорку заробляє грошей більше, ніж велике місто в Росії