Що буде якщо ... куплена машина виявилася бракованою

1. схрестивши пальці
2. Людський фактор
3. схеми шахрайства
4. гучні випадки
5. Що кажуть юристи
6. Про терміни
7. Чи є вихід

Є думка, що клієнт завжди правий. Так і є. Але найчастіше лише до тих пір, поки він не купив автомобіль. Як тільки щасливий володар новенької машини виїхав з автосалону - він більше не той гаряче улюблений клієнт, яким був ще 5 хвилин тому.

Втім, це стосується будь-якого товару. Ось тільки на відміну від джинсів, холодильника або банки з гуашшю, автомобіль - покупка дуже дорога. І не важлива, узятий він був в кредит або за готівку. А що якщо в ще свіженьке і такому довгоочікуваному автомобілі був виявлений шлюб? Чи допоможе гарантія, і як довести свою правоту - з'ясовував АвтоПортал .

схрестивши пальці

Кожен з нас звик вважати, що будь-який товар можна повернути протягом 14 днів з дня покупки. Але це не стосується автомобіля. Як тільки він покинув салон - можна вважати, що ніхто і ніколи не поверне вам за нього гроші, навіть при виявленні значних дефектів. Це підтвердили всі без винятку респонденти, яких опитав АвтоПортал.

Бувають випадки повернення грошей за авто, але це винятки з правил

Відзначимо, що ми зверталися до дилерів, імпортерам і дистриб'юторам, а також спілкувалися з "інсайдерами" в сервісних центрах. На основі отриманих відповідей і була створена ця стаття. Варто відзначити, що деякі опитані нами продавці автомобілів зізналися, що бувають випадки повернення грошей за авто, але це винятки з правил. Найчастіше ж максимум, на що може розраховувати власник бракованої машини - заміна іншою. Але і це майже казковий сценарій, для виконання якого потрібно або самому бути високопоставленим чиновником, або мати хороші зв'язки в держструктурах.

В особистій бесіді один з менеджерів з продажу розповів нам, що будь-який дилер / імпортер піде на все, тільки б мінімізувати свої витрати на гарантійний ремонт. Адже агрегат надає завод, а витрати на його установку і доставку перед на себе локальний представник марки. Але в той же час на продавця може бути накладено штраф (аж до позбавлення дилерських прав), тому в більшості випадків робляться хоч якісь спроби для усунення заводських дефектів. Але тут відіграє велику роль людський фактор.

Людський фактор

Є в автосалонах така посада як гарантійний інспектор. Саме від нього залежить, чи визнавати ту чи іншу несправність заводським шлюбом, і взагалі гарантійний це випадок.

Гарантійний інспектор може навмисне тягнути час, натякаючи на хабар

За словами одного з топ-менеджерів, ім'я якого зі зрозумілих причин ми називати не можемо, ці інспектори часто нехтують своїми обов'язками. У порядку речей, коли вони відмовляють в ремонті, посилаючись на неправильну експлуатацію автомобіля. Причин тому кілька, однієї з яких, якщо вірити нашому джерелу, є той факт, що на підприємствах є така собі планка з гарантійних випадків. Якщо «гарантійщіков» переступає її, на нього можуть бути накладені санкції у вигляді штрафів. Нерідко ці інспектори працюють в зв'язці з керівництвом автосалону або механіками. І в тому, і в іншому випадках вся справа в корупційних схемах. Інспектор може навмисне тягнути час і / або натякати на неможливість визнання поломки гарантійним випадком без додаткового стимулу, яким може послужити хабар. Та й менеджери з продажу також можуть відвести покупця в затишне місце, де відверто зізнаються, що допоможуть вирішити проблему за «символічне» винагороду. Але виникає питання, навіщо тоді потрібна гарантія?

схеми шахрайства

Всі респонденти в один голос сказали, що ніякої автовиробник не зацікавлений в тому, щоб в режимі «сарафанного радіо» був зіпсований його імідж. Але яке до цього діло пересічному співробітнику автосалону? Правильно, ніякого. Його мета - заробити. До вище згаданим схемами «співпраці» працівників слід додати найсміливіший і прибутковий метод.

Бувають випадки, коли замість заміни вузла або агрегату, його ремонтують або змінюють працездатним б / у аналогом

Йдеться про заміну основних вузлів і агрегатів. В особистій бесіді власник японського кросовера розповів нам, як його обдурили на офіційній сервісній станції. За його словами, через три місяці після покупки, в його авто за 37 000 доларів «загула» коробка передач. Він звернувся на станцію, де дефект визнали заводським і таким, який вимагає повної заміни КПП. Автовласникові пообіцяли замінити коробку і виконали свою обіцянку вельми оперативно - за 4 дні. Задоволений клієнт зрадів такій порядності і всім розповідав про бездоганному сервісі обраної марки автомобіля. Правда, через 7 місяців, коробка передач знову дала збій, і він знову був змушений звернутися на офіційну СТО. Цього разу автовласникові заявили, що поломка є причиною неправильної експлуатації і відмовили в безоплатне усунення. Засмучений господар машини вжив усіх на віру, хоч і не розумів, чим могла бути викликана чергова поломка, і для економії коштів вирішив не ремонтувати авто на офіційній станції. Він звернувся на несертифікованих СТО. Як результат, з'ясувалося, що на його автомобілі була встановлена ​​коробка передач, вік якої явно не збігався з терміном експлуатації машини. Говорячи простіше, співробітники станції показали і довели господареві кросовера, що йому поставили не нову, а б / у коробку передач. З огляду на, що від дилера був запит на надання від виробника нової КПП, можна припустити, що остання була використана в особистих цілях співробітником / співробітниками офіційної СТО. З огляду на факт розтину вузла, повторний приїзд до дилера був марним - автовласникові сказали, що у нього більше немає гарантії, оскільки він фактично відмовився від неї, звернувшись на неофіційну станцію техобслуговування.

Насправді подібні схеми дуже поширені і при заміні фільтрів, масла та інших витратних матеріалів. Так, вам можуть показати зняті з вашого авто деталі, але перевірити, що залили або встановили замість них - практично нереально. Але повернемося до шлюбу.

гучні випадки

Шлюб може бути і в дорогих, і в дешевих авто. При цьому домогтися заміни машини можна у виняткових випадках

Помиляється той, хто вважає, що шлюб може зустрітися тільки в дешевих авто. Не рідкість, коли дефекти виявляються в дорогих машинах. Одним із доказів є випадок з жителем Криму, який кілька років тому придбав автомобіль вартістю майже мільйон гривень, але вже в перший рік експлуатації зіткнувся з проблемами в коробці передач, які дилер визнав шлюбом. Покупець зажадав повернути сплачені за авто гроші, але дилер відмовився і пообіцяв відремонтувати КПП. Сказано - зроблено (правда, за півтора місяці). Ось тільки ще через два місяці коробка передач знову вийшла з ладу. Як результат - автовласник вже 5-й рік намагається судитися з продавцем і «достукатися» до виробника. АвтоПортал звернувся і до дилера, який продав цю машину, і до імпортера марки - нам відповіли, що ні про що подібне чути не чули, і знати не знають.

Ще одна неприємна ситуація сталася з сином українського рок-співака. Він потрапив в серйозне ДТП на хетчбек японського походження. І все б нічого, тільки при ударі в авто не спрацювали потрібні подушки безпеки. Батько постраждалого пригрозив судом і поширенням інформації. Щоб уникнути розголосу імпортер надав синові рокера дорожчий автомобіль.
Дорожать своєю репутацією продавці для нерозповсюдження непотрібної інформації іноді дійсно йдуть на витрати, тільки б «зам'яти конфлікт». При цьому автовласників іноді змушують підписувати відповідні папери про нерозголошення.

Що кажуть юристи

Опитані нами правознавці дещо розійшлися в думці про повернення грошей або заміни бракованого автомобіля.

Автосалон зробить все, тільки б довести, що не може прийняти бракований автомобіль через неналежне товарного вигляду

Одні сказали, що це занадто трудомісткий і тривалий процес, який може вийти невиправдано дорогим для автовласника. На їхню думку, у клієнтів практично немає шансів довести свою правоту в судах, особливо якщо мова йде про повернення авто навіть після закінчення одного дня після придбання. Та й в суспільстві споживачів поділяють цю думку, посилаючись на Закон. А він говорить, що «Обмін товару належної якості провадиться, якщо він не використовувався і якщо збережено його товарний вигляд, споживчі властивості, пломби, ярлики, а також розрахунковий документ, виданий споживачеві разом з проданим товаром». Ключовим тут є «якщо не використовувався». А як його можна визнати таким, якщо на ньому буде навіть 100 км пробігу? Будь-який юрист, який працює на автосалон, обгрунтовано доведе і клієнту, і судді, що автомобіль не може бути повернутий через неналежне товарного вигляду.

Інші ж, навпаки, висловили думку про те, що автовласник має всі шанси на перемогу. Мовляв, для цього потрібно звернутися в науково-дослідний інститут судових експертиз, який допоможе у визнанні тих чи інших поломок заводськими дефектами. В цьому випадку, якщо вірити юристам, продавцеві буде важко відкрутитися. У разі позитивного для автовласника результату експертизи, він зможе керуватися ст. 8 Закону України «Про захист прав споживачів», згідно з яким «у разі виявлення істотних недоліків протягом гарантійного терміну споживач може вимагати повернення сплаченої за товар суми».

Якщо деталь ремонтопригодна - дилер має право не змінювати її цілком, а ремонтувати в установлений термін

Ось тільки вся сіль в тому, що визнати дефект «істотним» - проблематично. Відповідно до закону, таким вважається «недолік, что Робить Неможливо або неприпустимо использование ДТЗ відповідно до его призначення, або такий, что может представляті загроза для життя Споживача чи других людей, або такий, для Усунення которого необхідні Великі витрати праці й годині Та який проявляється Неодноразово после Усунення ». Чи можна вважати суттєвим недоліком поломку КПП? І так і ні. Чи означає, що поломка КПП передбачає її заміну? Ні! Якщо вона ремонтопригодна - продавець має право не змінювати її цілком, а ремонтувати в установлений термін ...

Про терміни

Доповнюючи вище сказане про істотні дефекти, важливо відзначити, що згідно із законом, такими вважаються ті поломки, на усунення яких потрібно більше 14-ти днів. За кожен день затримки - виконавець повинен платити «неустойку». Але в наших законах завжди є «дірки». Насправді роботи з усунення дефектів можуть проводитися і більше 14-ти днів, якщо це погоджено сторонами. А тепер згадайте, чи читали ви хоч щось про будь-яких термінах при покупці / ремонті автомобіля? В цьому раз у раз.

Як вже було сказано, продавці мають своїх юристів. І найчастіше досить непоганих. Вони то і роблять малопомітні (на перший погляд) приписки, що дозволяють виконавцю розтягувати терміни і фактично не виконувати зобов'язання, передбачені в Законі.

Найпоширеніша рядок приблизно така: «Покупець погоджує на невизначений термін продовження гарантійного ремонту більше 14-ти днів». Усе. Тільки цього достатньо для того, щоб ремонтувати ваш автомобіль місяць, два або чотири. Претензії? Суд? Так, ви ж самі це підписали. Чи не звернули увагу? Незнання закону не звільняє від відповідальності - це вам точно відомо.

Другий момент - третейська угода. Якщо знайдете в договорі що небудь про це, знайте - ви не зможете звернутися до суду без попереднього звернення в створений самим продавцем третейський суд. Чи треба пояснювати, що це значить?

Чи є вихід

АвтоПортал вже розповідав, що можна судитися з Автодором і вимагати компенсацію за шкоду , Отриманий через ями на дорогах. Але треба визнати, ми живемо в тій країні, де будучи правим на 100%, потрібно спочатку довести, що ти не винен, а вже після намагатися довести, що прав.

У випадку з бракованими авто це особливо актуально. Чи не для преси і продавці, і деякі юристи зізналися нам, що вирішувати питання із заводськими дефектами простіше без звернення до суду - якщо тільки немає стовідсоткової впевненості в перемозі. Тим не менш, є 10 ключових рекомендацій.
1) Якщо отримуєте від дилера відмову в гарантійному ремонті, зверніться до керівництва автосалону / сервісної станції
2) Складіть претензію на сервісну станцію (в довільному порядку із зазначенням докладним роз'ясненням ваших проблем)
3) Вимагайте від виконавця (продавця / станції) скласти рекламаційний акт (за Законом, на це відводиться 3 дні). Обов'язково вимагайте другий зразок акту! Рекомендуємо завантажити, що має бути в рекламаційну акті .
4) Якщо дилер не діє, телефонуйте імпортеру / дистриб'ютору, який несе пряму відповідальність за належне обслуговування клієнтів
5) Якщо і імпортер / дистриб'ютор не діють, можна звернутися безпосередньо на завод. Але, як розповів нам один з топ-менеджерів з маркетингу, це практично безглуздо - часто виробник просто пересилає претензію / скаргу імпортеру
6) Отримавши відмову в ремонті або заміні автомобіля (про повернення грошей краще забудьте), можете зажадати від виконавця (дилера / станції) провести експертизу за його рахунок в акредитованих випробувальних центрах і лабораторіях. Простіше кажучи, можна звертатися в науково-дослідний інститут судових експертиз. Врахуйте, якщо результати експертизи доведуть, що ви неправильно експлуатували авто - всі витрати на виконання експертизи доведеться сплатити вам. І ще. Результати експертизи може оскаржувати в суді і продавець, і покупець.
7) Не забувайте про територіальні органи у справах захисту прав споживачів. Якщо не виходить вирішувати питання мирним шляхом - звертайтеся і сюди
8) Товариства. Якщо вірити продавцям автомобілів, чималий вплив на рішення з гарантійного ремонту мають клуби і спільноти. Імпортери та дилери часто дорожать відносинами з ними, тому будь-який витік непотрібної інформації і її розголос на форумах (а представники продавців їх читають регулярно) - може бути на руку власнику бракованого автомобіля
9) Як відомо, засоби масової інформації люблять сенсації і гучні справи. Якщо є що сказати - не соромтеся стукати в різні ЗМІ
10) Озброєний той, хто знає. На жаль, закони в нашій країні не завжди працюють, або зовсім не працюють. Але знати і керуватися ними обов'язково. Тому рекомендуємо завантажити ключові положення, що стосуються порядку «гарантійного ремонту (обслуговування) або гарантійної заміні дорожніх транспортних ЗАСОБІВ .
PS Якщо вам є що сказати про шлюб в нових автомобілях - пишіть про це в коментарях або на сторінці АвтоПорталу в Facebook і Вконтакте .