«Масштабний проект компанії« Газпром нафта шельф [I] »По експлуатації платформи« Прирозломного [Ii] »Становить потенційну загрозу тваринам, птахам і всієї іхтіофауні Баренцева моря», - заявив Володимир Чупров, керівник енергетичного відділу Грінпіс Росії. Оцінивши сценарії можливого розливу нафти, вчені та екологи з WWF і Грінпіс Росії прийшли до висновку: розлив нафти загрожує регіону екологічною катастрофою. Суворі умови Печорського моря (неофіційна назва частини Баренцева моря, що прилягає до дельті річки Печора), і не відповідає їм аварійний план не дозволять оператору «Прирозломного» ефективно ліквідувати наслідки можливої аварії. Це призведе до серйозного забруднення узбережжя і прибережних територій.
За рекомендаціями Арктичної ради [Iii] плани ліквідації аварійних розливів нафти (ЛАРН) повинні бути відкриті для публічного доступу керівниками нафтовидобувних компаній. Незважаючи на це, російські екологи майже рік домагалися від компанії-оператора проектних матеріалів за планом ЛАРН. Спроби налагодити діалог ігнорувалися, лише в березні 2012 року «Газпром нафта шельф» розмістила на своєму сайті реферат, але не повний текст плану. Відверте небажання надати необхідну інформацію спонукала вчених вдатися до допомоги незалежних аналітиків для оцінки можливих ризиків і наслідків розливу нафти на платформі «Прирозломного».
У травні поточного року WWF і Грінпіс Росії залучили до співпраці Науково-методичний центр «Інформатика ризику». Обсяг розливу розраховувався виходячи з офіційних нормативів: 1500 тонн для свердловин і 10 000 тонн для танкерів. На жаль, це більш ніж реалістичний сценарій. В історії розвитку нафтової галузі зустрічаються незрівнянно масштабніші аварії, досить згадати трагедію в Мексиканській затоці [Iv] . При розрахунку траєкторії і характеру руху нафтової плями враховувалася сукупність найважливіших параметрів: обсяг нафти, що розлилася, сила і напрям вітру, висота хвиль, льодові умови і дії компанії по ліквідації розливу.
Результати проведеного дослідження представив на прес-конференції в Москві керівник проектів «Інформатики ризику» Володимир Журавель. У зоні можливого забруднення виявляється акваторія площею понад 140 000 квадратних кілометрів (це більше площі Греції) і берегова лінія довжиною понад 3 500 кілометрів.
На схемі представлена комбінація декількох сценаріїв розливу нафти за п'ять діб, кольору відображають ступеня можливих забруднень морських акваторій: чим яскравіше колір, тим більш імовірно подібний розвиток подій. Тут же показана максимальна товщина нафтової плівки через десять днів після початку розливу. У зону ризику потрапляють три особливо охоронювані території, розташовані всього в 50-60 кілометрах від «Прирозломного»: заповідник «Ненецький» і заказники «Вайгач» і «Ненецький». «Дані сценарії розраховані для періоду в п'ять діб, однак є можливість досягнення нафтовою плямою берегової лінії материка і острова Довгий за 16-18 годин. Резерв часу на реагування вельми обмежений », - підкреслив Володимир Журавель.
Олексій Книжников, координатор програми з екологічної політики нафтогазового сектора, зазначив: «Ефективність технологій збору нафти на море не перевищує 50%, в реальних умовах вона нижче. Це означає, що при кожному розливі страждають тварини ». Більшість нафтовидобувних країн розробляють програми порятунку тварин в разі нефтеразлівов. На жаль, в нашій країні подібних програм на державному рівні не існує. У плані ліквідації аварійних розливів нафти (ЛАРН) для платформи «Прирозломного» немає розділу, що передбачає порятунок тварин. Робота, виконана «Інформатикою ризику», надає шокуючу інформацію: в зоні ураження виявляються рідкісні види. Досить згадати атлантичного моржа, що є одним із символів Арктики. Цей вид занесений до Червоної книги. Основним місцем проживання цих унікальних ластоногих є острова Колгуєв і Вайгач, розташовані в безпосередній близькості від «Прирозломного». Морж харчується бентосом (сукупність організмів, що мешкають на грунті) Печорського моря, тому навіть мінімальна витік зробить негативний вплив на його кормову базу, ставши причиною скорочення виду. Не можна забувати про те, що заповідник "Ненецький" залишається найважливішим місцем гніздування для гусеобразних у всій західній Арктиці. На його території виводять потомство сотні тисяч водоплавних птахів.
Можливості компанії-оператора по мінімізації наслідків і локалізації нафтового розливу можна назвати прийнятними. План ЛАРН, представлений «Газпром нафта шельф» розрахований на 5 тис. Тонн, в той час як за російським законодавством максимальний розлив визначено в 10 тисяч. У разі викиду, що перевищує заявлений обсяг, компанія-оператор буде чекати професійної допомоги з Мурманська, що знаходиться в тисячі кілометрів, тоді як охоронювані території, що потрапляють в зону ризику, розташовані всього в 50-60. При несприятливому збігу обставин нафту досягне берегів заповідника і заказників за 20 годин, а професійна допомога прийде через три доби. Аналітики НМЦ «Інформатика ризику» використовували реферат ЛАРН для платформи «Прирозломного», розміщений на сайті компанії, для моделювання можливостей ліквідації наслідків розливу. Виявилося, що технічні засоби і сили, якими володіє компанія, не дозволяють впоратися з розливом такого обсягу. За оптимістичним сценарієм, якщо оператор максимально використовує свої можливості, вдасться зменшити забруднення узбережжя на 15-20%. Володимир Чупров, керівник енергетичного відділу Грінпіс Росії, підкреслив: «За інформацією з МНС Росії діє план ліквідації аварійних розливів нафти для« Прирозломного »закінчився в липні 2012 року, новий план на твердження не надходив. На даний момент у компанії «Газпром нафта шельф» немає офіційно затвердженого плану ліквідації аварійних розливів, а це означає, що будь-який буріння на платформі «Прирозломного» незаконно! »
Завдяки ініціативі WWF і Грінпіс Росії був розроблений проект закону, що передбачає заборону видобутку вуглеводнів на шельфі, якщо компанія-оператор не має технологією ліквідації розливу нафти під льодом. В даний час цей документ розісланий членам Комітету Державної Думи з природних ресурсів, природокористування та екології на узгодження. «Ми розраховуємо, що вже восени цей законопроект приймуть, тим самим буде поставлена крапка на спекуляціях навколо великих перспектив нафтовидобутку в Арктиці», - заявив Ігор Честин, директор WWF Росії.
На жаль, нафтові магнати ставлять легкий прибуток понад безпеки не тільки унікального природного регіону, але і всієї планети. Позбавлені від відчуття власної відповідальності за наслідки можливих аварій, нафтовидобувні компанії привели світ на грань екологічної катастрофи. Підготовлений WWF і Грінпіс Росії законопроект покладе початок запобігання безцеремонного вторгнення в природу Арктики. Безперечно, державний закон не змінить розстановку пріоритетів для власників нафтових концернів, але змусить російських нафтопромисловців вкласти сили і засоби, щоб максимально убезпечити природу від можливих наслідків свого бізнесу.
[I] ТОВ «Газпром нафта шельф» - 100-процентне дочірнє товариство ВАТ «Газпром», створене для освоєння морських нафтогазових родовищ.
[Ii] «Морська ледостойких стаціонарна платформа« Прирозломного »(МПЛС« Прирозломного ») спроектована і побудована для розробки і освоєння нафтового родовища« Прирозломного », розташованого на континентальному шельфі Російської Федерації в Баренцевому (Печорському) море. Відповідно до технологічної схеми, для розробки родовища планується буріння та експлуатація 36 свердловин: 19 видобувних, 16 нагнітальних і однієї спеціальної для закачування а поглинаючий пласт. Видобуток нафти на МЛСП «Прирозломного» планується протягом 25 років після початку експлуатації з сумарною видобутком понад 70 млн тонн з максимальною річним видобутком понад 6 млн тонн, що очікується на сьомому-восьмому році експлуатації. (З Декларації промислової безпеки морської ледостойкой стаціонарної платформи «Прирозломного»).
[Iii] Арктичний рада - міжнародна організація, створена в 1996 році для захисту унікальної природи північної полярної зони.
[Iv] 20 квітня 2010 року вибухнула на нафтовій платформі Deepwater Horizon, розташованій в 80 кілометрах від узбережжя штату Луїзіана в Мексиканській затоці. У момент вибуху на платформі перебувало 126 осіб, 11 з яких загинуло, а 17 отримали поранення. Розлив нафти тривав 152 дні, з пошкоджених труб вилилося близько 5 мільйонів барелів нафти, нафтова пляма досягла площі в 75 тисяч кілометрів. У зоні ураження опинилися понад 1500 кілометрів узбережжя. У травні розлив погрожував 400 видів тварин: загинуло понад 6000 птахів, 609 морських черепах, 100 дельфінів і інших ссавців.
У ліквідації наслідків розливу взяли участь 76 суден, 5 літаків і понад 7000 чоловік.